比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰表示，比亚迪汽车继换新标之后，此次微型车F1更名为“F0”，主要是围绕打造国际品牌，基于全球化战略的思量；同时，也是为了备战未来国际市场作准备，避免与“世界一级方程式锦标赛”（简称F1）同名。

比亚迪汽车密谋海外市场

业内分析认为，作为一家具有国际化背景的企业，海外市场在比亚迪的业务中占有绝大部分的份额，而比亚迪自进入汽车业以来，从没放弃对海外市场的开拓和努力。而要想抢滩国外市场，车企就必须树立国际化的品牌形象和个性化特色，体现企业简单、亲和、时代感的国际潮流。

据记者了解，就在上月，比亚迪已委任荷兰经销商集团Autobinck公司为其在荷兰、捷克共和国、斯洛伐克、斯洛文尼亚和匈牙利的经销商。比亚迪的欧洲区负责人HenriLi与Autobinck公司董事长RolfLaurent和首席执行官HennyvanDijk签署了比亚迪汽车在以上五个市场的经销合约。这也是继今年3月比亚迪汽车在日内瓦车展高调亮相之后，为其进军欧洲市场吹响的又一次号角。

不过，这一切尚在准备阶段。比亚迪汽车某高层告诉记者：“目前比亚迪正就欧洲的准入机制进行研究，并做系统的规划和准备，具体什么时候进入欧洲市场还没有最后确定。”他表示，作为一家以外贸起家的企业，比亚迪目前70%的业务来自于海外，对国际市场的开拓有丰富的经验。但是正因为如此，他们深知海外形象、品牌的建立对于销售的重要作用，所以对此次的汽车出口采取了非常谨慎的态度。

显然，“有点酷”的比亚迪精品小车F1更名为F0，也正是为未来出口海外市场提前作准备。对于已引起市场广泛关注，形成一定影响力的F1而言，此次更名无疑是比亚迪汽车向国际化、全球化战略迈进的重要调整。

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更名亦为更好适应市场